Ibañez Clima · Lleida · desde 2017
Software para talleres, hecho por gente del taller.
Programas a medida, webs con reserva de cita e integraciones para el sector de la automoción.
Trabajamos para
- Talleres mecánicosMultimarca, de dos personas o de veinte.
- Chapa y pinturaPeritaciones, compañías y tiempos de carrocería.
- Recambistas y distribuidoresCatálogo, referencias cruzadas y reparto.
- Concesionarios y redesVarios centros con un solo criterio.
- Flotas y transporteMantenimiento planificado, frío y coste por kilómetro.
- Neumáticos, ITV y lavadoCita previa, campañas y estacionalidad.
- Nueve años en automoción
- Dirigimos IBAÑEZ CLIMA desde 2017: recambios, taller de climatización y reparación.
- FIXA ya está en producción
- Nuestro programa de gestión de talleres, funcionando y con clientes.
- Base en Lleida
- Salimos por carretera a ver los proyectos. Desarrollamos para toda España, en castellano y en catalán.
El taller va bien. La información, no.
En automoción el trabajo casi nunca es el problema. El problema es que lo que se sabe del trabajo está repartido en sitios que no se hablan entre ellos.
- El presupuesto se hace en un Excel que solo sabe tocar una persona.
- Los clientes piden por WhatsApp y el mensaje se pierde entre otros cuarenta.
- Cada mecánico apunta las horas a su manera y a fin de mes no cuadra nada.
- Nadie sabe qué coche está esperando pieza sin ir a preguntarlo a boxes.
- El programa que compraste hace ocho años no habla con nada de lo que usas hoy.
- Y qué le prometiste al cliente del Kangoo lo recuerda alguien de memoria.
Todo eso aguanta hasta el primer verano con el taller lleno. Lo hemos vivido desde dentro, y por eso construimos las herramientas que nos faltaban.
Las mismas cuatro líneas, en los dos sitios.
A la izquierda, como viven hoy en la hoja de cálculo. A la derecha, como quedan cuando eso pasa a ser un programa. El trabajo es el mismo: lo que cambia es lo que sabéis de él.
- Alguien cambió C3 y no se sabe quién ni cuándo.
- Hay tres copias del fichero y nadie sabe cuál manda.
- El estado del coche no está: lo lleva alguien en la cabeza.
- Cada cambio queda firmado: quién, qué y cuándo.
- Un solo sitio. No hay copias que se contradigan.
- El estado se ve sin ir a preguntarlo a boxes.
Cuatro formas de quitaros trabajo de encima.
Servicios · 04Lo que llena un taller no es la web. Es salir en el mapa.
Alguien se queda tirado cerca de vosotros, saca el móvil y busca «taller mecánico». Ahí no compite lo bonita que sea vuestra web: compite vuestra ficha. Google explica que pesan la relevancia, la distancia y lo conocido que sea el negocio, y sobre dos de las tres se puede trabajar.
- La categoría de la ficha, bien puestaEs de lo primero que se mira y de lo que más se equivoca. Si vuestra ficha dice «taller de reparación» pero lo que hacéis sobre todo es aire acondicionado o chapa, lo que os describe no es lo que ofrecéis.
- Reseñas que llegan solasPedirlas de memoria no funciona. Se pide siempre, al entregar el coche, con un enlace directo, y a todo el que haya pasado por el taller. Y se responden: la respuesta la lee el siguiente que esté decidiendo dónde llevar el coche.
- Los mismos datos en todas partesNombre, dirección y teléfono coherentes en la ficha, en la web y en los directorios del sector. Cuando no cuadran, cuesta más que os identifiquen bien. Buscamos las discrepancias reales y las corregimos.
- Que la visita acabe en citaDe poco sirve aparecer si el que os encuentra tiene que llamar en horario de taller. La cita se pide desde el móvil, os llega al correo o al WhatsApp y la confirmáis vosotros: el hueco lo seguís decidiendo vosotros, no la web.
La publicidad funciona mientras se paga: el día que se corta, se acaba. Lo de la ficha se trabaja una vez y luego se mantiene. No garantiza una posición —eso no lo garantiza nadie— pero es lo que sí está en vuestra mano.
Cómo trabajamos el SEO localNuestro producto
No hablamos de software. Lo hemos construido.
FIXA es nuestro programa de gestión para talleres. Nació porque ninguno de los que probamos servía para el nuestro, y hoy está en producción.
- Cada mañana dice qué necesita atención hoy y por qué.
- El cliente ve el estado de su coche sin tener que llamar.
- Avisa de los presupuestos que se enfrían y de las ITV que vencen.
No somos informáticos que han leído sobre talleres.
Desde 2017 dirigimos una empresa de recambios, climatización y reparación para automoción. Cuando os sentéis a explicarnos vuestro problema, no vais a tener que explicarnos qué es una orden de reparación ni por qué agosto lo cambia todo.
Preguntas que nos hacen siempre.
- ¿Qué diferencia hay entre Tarvi y FIXA?
- FIXA es un programa ya hecho de gestión de taller, con su precio y sus funciones, que se contrata y se usa. Tarvi es quien lo construye, y además hace software y webs a medida cuando lo estándar no encaja. Si FIXA os sirve tal cual, es más barato y más rápido para vosotros. Si no, hablamos.
- ¿Hacéis webs para talleres con reserva de cita online?
- Sí. El cliente deja la matrícula, qué le pasa al coche y qué día le va bien; os llega al correo o al WhatsApp y la confirmáis vosotros. Desde 600 € + IVA, en un solo pago (web estándar de hasta cinco páginas). Cada año, solo la renovación del dominio y el alojamiento: 30 € + IVA. El mantenimiento es opcional y aparte. Si ya usáis FIXA, el botón puede llevar directo a vuestra agenda.
- ¿Trabajáis solo en Lleida?
- Estamos en Lleida y de ahí salimos a ver los proyectos, sobre todo por Cataluña y Aragón. El desarrollo y el mantenimiento se hacen para toda España, en castellano y en catalán.
Contadnos qué se os atasca.
Veinte minutos, sin presupuesto de por medio. Si podemos ayudaros os lo decimos, y si no, también.
También podéis llamar al 630 726 364. Atendemos en castellano y en catalán.